इंस्ट्रूमेंटेशन ट्यूबिंग: डबल फेरूल फिटिंग के साथ मापन और सैंपल लाइनें

इंस्ट्रूमेंटेशन लाइनें छोटे व्यास की होती हैं, लेकिन वे संयंत्र की आँख और कान हैं। प्रेशर ट्रांसमीटर तक जाने वाली लाइन में माइक्रो लीकेज गलत माप का, और सैंपल लाइन में अनावश्यक डेड वॉल्यूम भ्रामक विश्लेषण का कारण बनता है। इसलिए इंस्ट्रूमेंटेशन ट्यूबिंग में ट्यूब, फिटिंग और असेंबली का काम अलग-अलग नहीं, बल्कि एक साथ सही होना चाहिए।

डबल फेरूल फिटिंग कैसे काम करती है?

नट कसने के साथ फ्रंट फेरूल बॉडी की कोनिकल सीट और ट्यूब की सतह के बीच बैठकर सीलिंग देता है। बैक फेरूल फ्रंट फेरूल को अक्ष की दिशा में धकेलता है और ट्यूब को पकड़ता है। सीलिंग और ग्रिप का दो अलग पार्ट्स में बँटना कंपन वाली लाइनों में कनेक्शन की विश्वसनीयता बढ़ाता है और रखरखाव के दौरान इसे खोलकर दोबारा लगाना संभव बनाता है।

दायरा

• यूनियन: दो ट्यूबों को सीधी लाइन में जोड़ना
• एल्बो: 90° दिशा परिवर्तन और तंग जगहों में ट्यूबिंग
• टी: लाइन से ब्रांच लेना, गेज और सैंपल पॉइंट आउटलेट
• कनेक्टर: ट्यूब को थ्रेडेड पोर्ट (BSP, NPT) से जोड़ना
• एडॉप्टर: अलग-अलग कनेक्शन प्रकारों के बीच ट्रांज़िशन
• छोटे व्यास की स्टेनलेस स्टील ट्यूब, नीडल वाल्व और गेज कनेक्शन

ट्यूब का चयन

ट्यूब का बाहरी व्यास, दीवार की मोटाई और सामग्री अनुकूलता एक साथ देखी जाती है। इंच और मीट्रिक साइज़ की ट्यूबें एक-दूसरे की जगह इस्तेमाल नहीं हो सकतीं: 6 mm ट्यूब और 1/4 इंच (6.35 mm) ट्यूब साइज़ में करीब दिखती हैं, फिर भी एक ही फिटिंग से सुरक्षित सीलिंग नहीं देतीं। दीवार की मोटाई कार्य दबाव और फिटिंग निर्माता द्वारा सुझाई गई सीमा के अनुरूप होनी चाहिए। फेरूल ट्यूब को सही ढंग से पकड़ सके, इसके लिए ट्यूब फिटिंग सामग्री से ज़्यादा कठोर नहीं होनी चाहिए; इसलिए आमतौर पर सीमलेस, एनील्ड स्टेनलेस स्टील ट्यूब को प्राथमिकता दी जाती है। जंग प्रतिरोध की ज़रूरत वाले संयंत्रों में AISI 316/316L ट्यूब और फिटिंग एक साथ इस्तेमाल किए जाते हैं।

असेंबली

साफ़ ट्यूब कटिंग

ट्यूब को ट्यूब कटर या उपयुक्त कटिंग फ़िक्स्चर से अक्ष के लंबवत काटा जाता है; अंदर और बाहर की बर हटाई जाती है। तिरछा कट या बर फेरूल को ठीक से बैठने नहीं देता। जहाँ फेरूल बैठेगा, उस क्षेत्र में ट्यूब की सतह पर खरोंच नहीं होनी चाहिए।

ट्यूब को पूरा अंदर डालना

ट्यूब को फिटिंग बॉडी के स्टॉप शोल्डर तक धकेला जाता है। अधूरी डाली गई ट्यूब में फेरूल ट्यूब को गलत बिंदु पर पकड़ता है और दबाव में कनेक्शन लीक कर सकता है।

सही रिंच टर्न

नट को पहले हाथ से कसा जाता है, फिर फिटिंग निर्माता द्वारा बताए गए टर्न जितना रिंच से घुमाया जाता है; इस दौरान बॉडी को दूसरे रिंच से स्थिर रखा जाता है। कम कसाव लीकेज का, और ज़्यादा कसाव फेरूल और ट्यूब के नुकसान का कारण बनता है। खोलकर दोबारा लगाए जाने वाले कनेक्शनों में भी कसाव निर्माता के निर्देशों के अनुसार ही किया जाता है।

सपोर्ट और रूट

लाइनों को क्लैंप से सपोर्ट किया जाता है, मोड़ कनेक्शन के ठीक पास नहीं बनाए जाते और थर्मल विस्तार के लिए लचीलापन छोड़ा जाता है। टी और एल्बो की संख्या घटाने वाला सुव्यवस्थित रूट लीकेज बिंदुओं और डेड वॉल्यूम, दोनों को कम करता है।

गुणवत्ता नियंत्रण

• ट्यूब और फिटिंग की साइज़ प्रणाली (इंच या मीट्रिक) और सामग्री के मिलान की जाँच
• कटिंग, बर और ट्यूब सतह की जाँच
• नट कसाव और फेरूल के बैठने की जाँच
• अनुप्रयोग के अनुसार दबाव और सीलिंग का सत्यापन
• डिस्पैच और असेंबली से पहले खुले सिरों को बंद करना

असेंबली में होने वाली आम गलतियाँ

• ट्यूब को स्टॉप शोल्डर तक धकेले बिना नट कस देना
• मीट्रिक ट्यूब पर इंच साइज़ की फिटिंग लगाना या इसका उल्टा करना
• अलग-अलग निर्माताओं की बॉडी, नट और फेरूल को आपस में मिलाना
• नट को निर्माता द्वारा बताए गए से ज़्यादा या कम कसना
• ट्यूब को तिरछा काटना और अंदर-बाहर की बर न हटाना

सेक्टर के अनुसार अनुप्रयोग

केमिकल प्लांटों में प्रोसेस मापन और सैंपल लाइनें; फ़ूड प्रोसेसिंग और पेय संयंत्रों में दबाव और तापमान मापन कनेक्शन; ऑफ़शोर प्लेटफ़ॉर्म और जहाज़ों में खारे वातावरण के संपर्क वाली इंस्ट्रूमेंट लाइनें; विमानन में हाइड्रोलिक टेस्ट बेंच की मापन लाइनें; रक्षा उद्योग में कॉम्पैक्ट टेस्ट और कंट्रोल यूनिट; फायर फाइटिंग सिस्टम में पंप स्किड की प्रेशर सेंसिंग लाइनें।

डिलीवरी समय

स्टॉक में उपलब्ध फिटिंग और ट्यूब औसतन 1-3 कार्य दिवस में डिस्पैच के लिए तैयार किए जाते हैं। कस्टम एडॉप्टर या गैर-मानक ट्रांज़िशन की ज़रूरत हो, तो मानक निर्माण औसतन 5-10 कार्य दिवस में, और कस्टम साइज़ पार्ट्स तकनीकी अनुमोदन के बाद औसतन 10-20 कार्य दिवस में नियोजित किए जाते हैं।