क्विक रिलीज़ कपलिंग (QRC)

क्विक रिलीज़ कपलिंग (QRC, quick coupling; साइट पर "ऑटोमैटिक कपलिंग" के नाम से भी जानी जाती है) टेस्ट पॉइंट, मोबाइल उपकरणों और बार-बार खोली-जोड़ी जाने वाली होज़ लाइनों में बिना औज़ार के कनेक्शन देती है। कपलिंग मेल और फीमेल दो हिस्सों से बनी होती है; हिस्से अलग होने पर उनके अंदर के वाल्व बंद होकर द्रव का अधिकांश भाग लाइन में ही रोक लेते हैं। इस समूह में SS बॉडी और BSP थ्रेड वाली कपलिंग हैं; प्रकार, साइज़ और सील मटीरियल माँग के अनुसार पुष्टि करके आपूर्ति किए जाते हैं।

QRC कपलिंग के प्रकार

QRC कपलिंग चयन के मानदंड

• कार्य दबाव और फ्लो: कपलिंग का नॉमिनल साइज़ फ्लो के अनुसार चुना जाता है; छोटी कपलिंग दबाव हानि और गर्मी बढ़ाती है।
• अलग करते समय लीकेज: गंदगी के प्रति संवेदनशील सिस्टम और साफ़ रखे जाने वाले क्षेत्रों में फ़्लैट-फेस प्रकार को प्राथमिकता दी जाती है।
• दबाव में जोड़ना: मानक कपलिंग लाइन में दबाव रहते नहीं जुड़तीं; ऐसी ज़रूरत हो तो उसके अनुरूप प्रकार चुनना चाहिए।
• अनुकूलता: एक ही मानक प्रोफ़ाइल के मेल और फीमेल हिस्से अक्सर आपस में फिट होते हैं; फिर भी अलग-अलग निर्माताओं के पार्ट्स मिलाने से पहले प्रोफ़ाइल की पुष्टि करें।
• सील मटीरियल: सील का मटीरियल द्रव और तापमान के अनुसार चुना जाता है।

असेंबली और उपयोग नोट

जोड़ने से पहले दोनों हिस्सों की सतह पोंछें; गंदगी कपलिंग के रास्ते सीधे सिस्टम में जाती है। अलग किए गए हिस्सों को डस्ट कैप से बंद करें। कपलिंग पर होज़ का भार और खिंचाव नहीं आना चाहिए, होज़ को अलग से सपोर्ट दें। बॉडी थ्रेड को पोर्ट से जोड़ते समय थ्रेड मानक (BSPP या BSPT) और सीलिंग विधि की जाँच अन्य कनेक्शनों जितनी ही सावधानी से करें।

आम गलतियाँ

• दबाव वाली लाइन में कपलिंग को ज़बरदस्ती जोड़ने की कोशिश करना
• अलग किए गए हिस्सों को डस्ट कैप के बिना छोड़ देना
• फ्लो के हिसाब से छोटी कपलिंग चुनकर लाइन को गर्म करना
• अलग प्रोफ़ाइल वाले हिस्सों को ज़बरदस्ती एक-दूसरे में लगाना

कोटेशन के लिए कार्य दबाव, फ्लो, द्रव, कनेक्शन थ्रेड और यदि हो तो मौजूदा काउंटर हिस्से की फ़ोटो पर्याप्त है।

किन सेक्टरों में उपयोग होती हैं?

रक्षा और विमानन में मोबाइल हाइड्रोलिक्स और टेस्ट उपकरण, ऑफ़शोर और जहाज़ के डेक उपकरणों में बार-बार खोली जाने वाली लाइनें, केमिकल प्लांटों में सैंपल और सर्विस पॉइंट। खारे और नम वातावरण में कार्बन स्टील कपलिंग की बॉडी और लॉकिंग मैकेनिज़्म में जंग लग जाती है; SS बॉडी इन पॉइंट पर मैकेनिज़्म को चालू हालत में रखती है।