Snijringkoppelingen

Snijringkoppelingen voor buis worden gebruikt om metrische buis zonder lassen in een leiding op te nemen. Deze verbindingen, die in de praktijk vaak "Ermeto-type koppelingen" worden genoemd (de naam komt van een geregistreerd merk van een fabrikant; hier beschrijft hij alleen het koppelingstype), zijn 24°-snijringkoppelingen volgens DIN 2353 en ISO 8434-1. Bij het aandraaien van de moer dringt de snijkant van de klemring gecontroleerd in de buis; de afdichting ontstaat door metaal-op-metaalcontact in de 24°-conus of door een conisch uiteinde met O-ring.

Soorten RVS-snijringkoppelingen

• Buis-buisverbindingen: rechte koppeling, haakse koppeling (90°) en gelijke T-koppeling; met twee of drie snijringuiteinden.
• Poortaansluitingen: rechte en haakse inschroefkoppelingen met aan de ene kant een snijringaansluiting en aan de andere kant BSPP-, BSPT- of NPT-buitendraad; T-inschroefkoppeling met draad in de middentak.
• Schotkoppeling: demonteerbare doorvoer die met een contramoer in een paneel, tankwand of scheepsschot wordt bevestigd.

Keuze van de L- en S-serie (DIN 2353 / ISO 8434-1)

ISO 8434-1 definieert voor dezelfde buitendiameter van de buis verschillende drukseries. Omdat de serie de moerdraad en de afmetingen van het huis bepaalt, passen onderdelen van verschillende series niet op elkaar.

Voor een buis van 12 mm is de moerdraad bijvoorbeeld M18x1,5 in de L-serie en M20x1,5 in de S-serie. De norm definieert daarnaast de zeer lichte LL-serie voor stuurleidingen met een kleine diameter. De werkdruk verschilt per maat, serie en materiaal; de waarde wordt gecontroleerd in de tabel van het gekozen onderdeel. Voorraad- en productiematen worden in de offertefase bevestigd.

Buiskeuze

Deze koppelingen worden gebruikt met naadloze hydraulische buis waarvan de tolerantie op de buitendiameter en de hardheid geschikt zijn voor de klemring. Is de buis te hard, dan kan de klemring niet voldoende indringen; is hij te zacht, dan wordt hij onder druk naar binnen gedrukt. De wanddikte wordt gekozen op basis van de leidingdruk.

Snijringkoppelingen monteren en veelgemaakte fouten

1. Zaag de buis haaks en schoon af en ontbraam binnen- en buitenkant.
2. Schuif moer en klemring in de juiste richting over de buis; de snijkant van de klemring moet naar het huis wijzen.
3. Duw de buis tot tegen de aanslag in het huis; als de buis niet tot op de bodem zit, dringt de klemring niet goed in.
4. Draai de moer aan met het door de fabrikant opgegeven aantal slagen. Bij RVS vergemakkelijkt voormontage met een apart voormontagehuis of een voormontagemachine het correct indringen van de klemring.
5. Bij een gedemonteerde en opnieuw gemonteerde verbinding draait u de moer terug naar de vorige positie en haalt u hem licht aan.

Te vast aandraaien beschadigt klemring en conus; te weinig aandraaien kan ertoe leiden dat de buis onder druk wegschuift.

In welke sectoren worden ze gebruikt?

Hydrauliek in de machinekamer en aan dek van schepen, onderhouds- en reparatiewerk op scheepswerven, hydraulische aggregaten offshore, krachtleidingen in walserijen en kartonfabrieken, brandbluspompskids en hydraulische circuits in chemische en levensmiddelenbedrijven. Is een demonteerbaar punt in een gelaste leiding nodig, dan worden lasnippels en laskoppelingen gebruikt; voor een overgang naar een slang dienen slangpilaren met metrische wartelmoer.