Stainless hydraulic fittings para sa fire pump set at skid

Saan ginagamit ang stainless na fitting sa mga fire system?

• Pump set: mga auxiliary connection ng electric at diesel na fire pump, mga test at circulation line, at mga koneksyon ng jockey pump.
• Pressure sensing line: maliliit na tubo at fitting na nagkokonekta sa pump control panel sa presyon ng sistema.
• Auxiliary circuit ng diesel engine: mga koneksyon ng cooling water line, fuel line at oil line ng makina.
• Control skid: mga trim line, koneksyon ng pressure gauge at drain ng alarm valve, deluge valve at foam proportioner set.
• Foam system: mga linya sa pagitan ng tangke ng foam concentrate, pump at proportioner.
• Fire system ng barko at offshore: mga koneksyon ng fire pump at distribution line na gumagana sa maalat na kapaligiran.

Bakit stainless?

Karamihan ng fire piping ay naka-standby na puno ng stagnant na tubig sa ilalim ng presyon ng sistema. Sa mga fitting na carbon steel at galvanized, ang kaagnasan sa loob ay maaaring magpakitid sa cross-section at magdulot ng bara sa maliliit na linya. Lalong kritikal ang panganib na ito sa maliliit na circuit gaya ng pressure sensing line, koneksyon ng pressure gauge at trim line: ang baradong sensing line ay maaaring pumigil sa pag-start ng pump sa tamang sandali. Malaki ang nababawas ng AISI 316/316L stainless na fitting sa kaagnasan kapwa sa loob at labas na surface, at nananatili itong natatanggal kahit sa maintenance na gagawin pagkalipas ng maraming taon.

Lalo pang tumataas ang kahalagahan ng stainless sa mga sistemang gumagamit ng foam concentrate at tubig-dagat; pinabibilis ng mga fluid na ito ang kaagnasan sa carbon steel. Sa mga fire system ng barko, pantalan at offshore na pinapakain ng tubig-dagat, hindi dapat kalimutan na madaling kapitan din ng crevice corrosion ang 316L sa stagnant na tubig-dagat; ang pagbabanlaw ng mga linya sa tabang na tubig pagkatapos ng paggamit at test ay mahalagang hakbang ng maintenance sa pangmatagalan.

Mga auxiliary circuit ng diesel pump set

Sa mga fire pump na pinaaandar ng diesel engine, nangangailangan din ang makina mismo ng serye ng auxiliary line: ang cooling line na nagpapalamig sa makina gamit ang tubig na kinukuha mula sa discharge side ng pump, ang fuel supply at return line, at ang mga koneksyon para sa langis at pagsukat. Ang mga koneksyon sa pagitan ng strainer, valve at pressure-reducing element sa cooling line ay kabilang sa mga puntong pinakamadaling kapitan ng kaagnasan dahil sa stagnant na tubig. Sa mga fuel line naman, priyoridad ang vibration at sealing; karaniwang gawi ang paggamit ng flexible hose sa pagitan ng makina at ng koneksyon sa nakapirming tangke. Ang mga kinakailangan sa disenyo ng mga circuit na ito ay tinutukoy din ayon sa standard na batayan ng proyekto.

Approval, specification at saklaw

Sa karamihan ng proyekto, ang mga pangunahing component gaya ng fire pump, control panel, alarm valve at deluge valve ay sakop ng kinakailangang approved o listed na produkto, at ang disenyo ay ginagawa ayon sa kaukulang fire standard. Para sa mga component na ito, ang project specification at ang approval ng designer ang batayan. Ang pokus ng GÜNEYSS ay ang mga auxiliary line, mga koneksyon sa loob ng skid, mga hose assembly at mga custom na adapter na nagkokonekta sa mga component na ito sa isa't isa at sa piping. Kapag isinaad ninyo sa yugto ng quotation kung may kinakailangang approval ang isang item, mapag-uusapan agad ang tamang produkto.

Pagpili ng sukat: mula pump outlet hanggang skid

Sa paggawa ng pump set at skid, nababawasan ang kalituhan sa pagkakabit at ang mga rebisyon sa site kapag galing sa iisang supplier at sa iisang standard ang mga koneksyong magkakapareho ang sukat. Kapag nakagawa ng listahan ng koneksyon na nakatali sa drawing ng skid, inihahanda ang bawat bagong order batay sa parehong listahan; ang mga hindi standard na adapter ay sinusukat din sa unang pagkakataon at ginagawa sa parehong sukat para sa mga susunod na skid.

Madaling serbisyo at periodic test

Regular na tine-test at mine-maintain ang mga fire system. Mahalagang ayusin ang mga koneksyon sa paraang magpapadali sa mga gawaing ito:

• Dapat lagyan ng isolation valve ang mga punto ng pressure gauge at pressure switch upang mapalitan ang mga ito nang hindi dinidrain ang sistema.
• Dapat matibay sa madalas na pagtanggal at madaling maabot ang mga koneksyon sa mga test at drain line.
• Sa mga diesel pump set na lumilikha ng vibration, inihihiwalay ng flexible hose connection ang nakapirming piping mula sa vibration.
• Ang pagtatala sa maintenance record ng haba at uri ng dulo ng mga hose assembly ay tumitiyak na tama ang paghahanda sa bagong assembly kapag pinalitan.
• Dapat idirekta ang mga outlet ng drain at test line upang hindi tumalsik ang inilalabas na tubig sa kagamitan at electrical panel.
• Pagkatapos ng bawat interbensiyon, dapat magsagawa ng kontroladong leak check.

Lead time

Ang mga standard na produkto ay inihahanda para sa pagpapadala sa loob ng karaniwang 1-3 araw ng trabaho depende sa stock. Ang mga hose assembly at ang mga custom na piyesang tinukoy na ang sukat sa listahan ng koneksyon ng skid ay pinaplano sa loob ng karaniwang 5-15 araw ng trabaho, at ang custom na sukat at paggawa para sa proyekto na unang gagawin mula sa technical drawing o sample ay sa loob ng karaniwang 10-20 araw ng trabaho pagkatapos ng teknikal na pag-apruba. Para sa serial na pangangailangan ng mga gumagawa ng skid, hiwalay na iniimpake ayon sa grupo ng order ang mga koneksyong magkakapareho ang sukat, at tinatakpan ng protective cap ang mga thread at port. Sa mga bagong proyekto ng pasilidad, kung gagawin ang listahan ng koneksyon ng pump room pagkatapos malinaw ang pagpili ng pump at skid, matutukoy nang tama ang mga sukat sa iisang pagkakataon.