Фланцы SAE

Фланцы SAE обеспечивают в гидролиниях большого диаметра и высокого давления более надёжное и удобное в обслуживании соединение, чем резьбовое. Фланцевая головка на конце рукава или трубы прижимается к порту четырьмя болтами через два полуфланца или цельный фланец; уплотнение обеспечивается кольцом O-ring на торце головки. Поскольку соединение при затяжке не вращается, рукав подключается без скручивания, а монтаж упрощается в стеснённых местах, где на больших диаметрах не помещается ключ. ISO 6162-1 описывает серию Code 61 (на практике — SAE 3000), ISO 6162-2 — серию Code 62 (SAE 6000).

Разница между фланцами SAE 3000 и SAE 6000 (Code 61 / Code 62)

«3000 PSI» и «6000 PSI» — это названия серий; допустимое рабочее давление зависит от номинального размера и у Code 61 на больших диаметрах снижается. Значение давления следует проверять по таблице для соответствующего размера. Даже при одинаковом номинальном размере две серии не взаимозаменяемы.

Элементы системы фланцев SAE

• Полуфланец: состоит из двух частей; устанавливается и снимается без демонтажа линии, облегчает монтаж в стеснённых местах.
• Ответный фланец: присоединяет трубу к порту через воротник под приварку встык, раструб под сварку или резьбу.
• Фланцевая заглушка: закрывает неиспользуемый порт или конец фланцевой линии.
• Фланцевые блоки: объединяют в одном корпусе функции угольника, проставки, редукционного переходника и распределителя; нестандартные блоки изготавливаются по чертежу.
• Фланцевые фитинги для РВД (SFL / SFS): напрямую подключают РВД в сборе к порту Code 61 или Code 62.

Критерии выбора: как определить серию существующего порта

Выбор между Code 61 и Code 62 делают с учётом номинального диаметра, рабочего давления, геометрии порта и монтажного пространства. Серию существующего порта определяют, измерив межболтовое расстояние, диаметр и толщину фланцевой головки. Отдельно нужно проверить, дюймовая (UNC) или метрическая резьба у болтов: ISO 6162 охватывает оба варианта. Исполнения из AISI 316/316L особенно востребованы на объектах, где важна коррозионная стойкость.

Монтаж: кольцо O-ring и затяжка крест-накрест

Канавка под кольцо O-ring и поверхность порта должны быть чистыми и без царапин; кольцо O-ring слегка смазывают подходящим маслом. Полуфланцы устанавливают параллельно головке, болты затягивают сначала от руки, затем крест-накрест и ступенчато до табличного момента. Если затянуть до конца один болт, фланец перекосится, а кольцо O-ring будет смято с одной стороны.

В каких отраслях применяются?

Линии прессов, валков и гидростанций на прокатных станах; подъёмное оборудование и гидростанции на буровых судах; компактные гидростанции в оборонной промышленности; гидравлика гофроагрегатов (производство гофрокартона) на картонных фабриках; выходы насосов в машинных отделениях судов.