Ρακόρ και κυάθια για μαρκούτσια

Τα ρακόρ και τα κυάθια για μαρκούτσια είναι τα πρεσαριστά ακραία εξαρτήματα που συνδέουν το υδραυλικό μαρκούτσι στη γραμμή. Στο πεδίο αναφέρονται επίσης ως «ρακόρ λάστιχου», «άκρα για μαρκούτσια» ή «κεφαλές μαρκουτσιού». Το ρακόρ είναι το σώμα που εισέρχεται στο μαρκούτσι μαζί με το άκρο σύνδεσης· το κυάθιο (καμπάνα) είναι το χιτώνιο που περνά εξωτερικά στο μαρκούτσι και, όταν πρεσαριστεί, ασφαλίζει το ρακόρ πάνω του. Όταν πρεσαριστούν μαζί, προκύπτει ένα μαρκούτσι υψηλής πίεσης έτοιμο για τοποθέτηση. Τα ανοξείδωτα άκρα σύνδεσης αποτελούν ισχυρή λύση σε περιβάλλοντα με αλμυρό νερό, υγρασία και χημικά καθαρισμού, όπου τα άκρα από ανθρακούχο χάλυβα σκουριάζουν.

Τύποι άκρων για μαρκούτσια (ρακόρ μαρκουτσιού)

Τα άκρα μπορούν να διαμορφωθούν ευθέα, 45° και 90°· τα γωνιακά άκρα οδηγούν το μαρκούτσι μπροστά από τη θύρα χωρίς συστροφή.

Επιλογή μαρκουτσιού, κυαθίου και άκρου

• Τύπος μαρκουτσιού: Το κυάθιο και το ρακόρ επιλέγονται ανάλογα με τη δομή του μαρκουτσιού: με πλέγμα σύρματος 1SN και 2SN (EN 853), με σπειροειδή ενίσχυση 4SH (EN 856) κ.λπ. Ένα λάθος κυάθιο μπορεί να φαίνεται σωστά πρεσαριστό, αλλά να αποσπαστεί υπό πίεση.
• Εσωτερική διάμετρος: Η εσωτερική διάμετρος του μαρκουτσιού καθορίζεται από την παροχή· το σώμα του ρακόρ επιλέγεται για την ίδια εσωτερική διάμετρο.
• Με ή χωρίς αποφλοίωση (skive): Σε ορισμένους σχεδιασμούς κυαθίου το εξωτερικό ελαστικό του μαρκουτσιού αφαιρείται πριν από το πρεσάρισμα, σε άλλους όχι. Αυτό εξαρτάται από τον σχεδιασμό του κυαθίου και δεν πρέπει να συγχέεται.
• Πρότυπο θύρας: Το άκρο σύνδεσης του ρακόρ επιλέγεται ανάλογα με το πρότυπο της θύρας του μηχανήματος· αν η θύρα είναι αβέβαιη, προσδιορίζεται από το βήμα σπειρώματος και τη γωνία του κώνου.

Κατασκευή και πρεσάρισμα μαρκουτσιών υψηλής πίεσης

Για όσους θέλουν να κατασκευάσουν υδραυλικό μαρκούτσι, δηλαδή να κοπεί το μαρκούτσι στο σωστό μήκος και να πρεσαριστούν τα άκρα του («πάτημα» του μαρκουτσιού, όπως λέγεται και στο πεδίο), τα άκρα ετοιμάζονται με αντιστοίχιση του τύπου του μαρκουτσιού και της διαμέτρου πρεσαρίσματος. Στην παραγγελία πρέπει να αναφέρονται η εσωτερική διάμετρος, το συνολικό μήκος, η πίεση λειτουργίας, το ρευστό, το πρότυπο και η γωνία των δύο άκρων και, σε μαρκούτσια με γωνιακά άκρα και στις δύο πλευρές, η γωνία προσανατολισμού του ενός άκρου ως προς το άλλο. Τα συναρμολογημένα μαρκούτσια ετοιμάζονται για αποστολή κατά μέσο όρο σε 5-15 εργάσιμες ημέρες και τα ανοξείδωτα άκρα από απόθεμα κατά μέσο όρο σε 1-3 εργάσιμες ημέρες.

Τι προσέχουμε στην τοποθέτηση του μαρκουτσιού

Το μαρκούτσι δεν πρέπει να κάμπτεται κάτω από την ελάχιστη ακτίνα κάμψης, και η κάμψη δεν πρέπει να ξεκινά αμέσως μετά το άκρο. Το μαρκούτσι δεν πρέπει να συνδέεται με συστροφή· η τυπωμένη γραμμή σήμανσης πάνω του πρέπει να παραμένει ευθεία. Επειδή υπό πίεση το μήκος μεταβάλλεται ελαφρά, η γραμμή δεν πρέπει να συνδέεται εντελώς τεντωμένη, ενώ στα σημεία τριβής πρέπει να χρησιμοποιείται προστατευτικό κάλυμμα.

Σε ποιους κλάδους χρησιμοποιούνται;

Μηχανήματα καταστρώματος πλοίων, υδραυλικά γερανών και πηδαλίων· εξοπλισμός μεταφοράς σωλήνων και ανύψωσης σε πλοία γεωτρήσεων· γραμμές πρεσών και κυλίνδρων ελάστρου σε ελασματουργεία· γραμμές κυματοποιητή (corrugator) και ενεργοποιητών σε εργοστάσια κυματοειδούς χαρτονιού· ελαστικές συνδέσεις σε συγκροτήματα πυροσβεστικών αντλιών· υδραυλικά κινητών μηχανημάτων στην αμυντική βιομηχανία.