JIC 37° 扩口接头（UNF）

JIC 37° 连接依靠公、母件 37° 锥面相互贴合实现密封；UNF 螺纹只起将零件紧固在一起的作用。该连接形式由 SAE J514 和 ISO 8434-2 标准规定，广泛用于美标设备、行走液压以及航空地面保障和试验设备。现场所说的“JIC 接头”、“美制接头”或“37° 扩口接头”，都属于本类别。

JIC 接头种类

• 双外螺纹对丝：将两个带活动螺母（内螺纹）的胶管端或硬管端相互连接。
• 过渡接头：将 JIC 37° 外螺纹端与 NPT 或 BSPP 外螺纹端相连。
• 活动螺母 90° 弯头：使胶管无需扭转即可接向油口。
• O形圈油口过渡接头：油口侧为 UNF 圆柱螺纹加 O形圈（ISO 11926 / SAE J1926）。
• 堵头和堵帽：用于管路封堵、压力试验和维护。

JIC 接头尺寸：dash 号与 UNF 螺纹

JIC 尺寸通常以 “dash” 号表示。dash 号以 1/16 英寸为单位表示管外径：-8 即 8/16，也就是 1/2 英寸管。常用尺寸的螺纹如下：

容易与 JIC 混淆的连接形式

• 45° SAE 扩口：制冷和低压管路中使用的 45° 扩口连接在部分尺寸上螺纹相同，但锥角不同，与 JIC 配合无法密封。
• ORFS（平面密封）：依靠平端面上的 O形圈密封，与 JIC 锥面不匹配。
• 油口侧：泵和阀的油口若为 UNF 螺纹，通常需要 O形圈油口过渡接头；JIC 外螺纹端不能直接拧入油口。

安装与拧紧

锥面必须无划伤且清洁；JIC 螺纹和锥面上不得使用密封胶带或液态密封胶。拧紧时按参数表扭矩进行，或采用手拧到位后再转过规定六角面数的方法（FFWR）。过度拧紧会压溃锥面，下次装配时便会泄漏；不同轴强行连接的接头也会在振动中松动。为防止不锈钢与不锈钢螺纹咬死，应保持螺纹清洁，必要时使用合适的防咬合剂。

适用于哪些行业？

国防军工领域的行走液压和紧凑型液压站，航空领域的地面保障和液压试验设备，美国产甲板机械和起重机，以及轧钢厂和纸板厂中进口设备的液压回路。在同规格碳钢接头会在含盐潮湿环境中生锈的场合，优先选用不锈钢 JIC 接头。