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焊接式穿板对丝
焊接在船舶舱壁、储罐壁或壳体板上,两侧均为卡套式连接的不锈钢穿板对丝。
- AISI 316L
- DIN 2353 / ISO 8434-1(24° 锥)
说明
产品介绍
焊接式穿板对丝是通过焊接永久固定在舱壁、储罐壁或壳体板上的穿板件。两侧均有 24° 锥孔;舱壁两侧的管子通过螺母和卡套连接。与带锁紧螺母的穿板接头不同,其穿板点经焊接后,无论在机械固定还是舱壁密封方面都成为永久性结构。
用于船舶建造中穿越水密舱壁的液压管路、舵机舱与机舱之间、液压油箱和压力容器的管路出口,以及海上平台的围壁贯穿处。
- 应评估对丝与舱壁材料的焊接相容性;在碳钢舱壁上焊接不锈钢对丝时,应选用合适的焊材。
- 焊接热量不得损坏锥孔;焊接时应保护锥面,必要时间歇焊接,让零件冷却。
- 舱壁厚度和开孔直径应在订货前告知。
安装提示:焊后应清除两侧的氧化物和毛刺,检查锥孔后再连接管子。
下单前需确认的事项
- 螺纹标准:BSPP / BSPT、NPT、UNF / JIC 或公制
- 管子或软管尺寸、连接方向
- 工作压力与温度
- 介质类型与环境(海水、化学品、食品)
- 密封方式:O形圈、密封垫、锥面
- 数量与要求交期
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服务
本产品相关服务
液压舵机与传动机构部件
用于船舶和船艇舵系统,以及舷梯、起重机和舱口盖传动机构的不锈钢液压连接件和软管总成;销轴、衬套和杆端等零件可按技术图纸或样品进行可制造性评估。
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